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汽车召回网:北京现代-索纳塔_13

2020-03-25 11:36:17  来源:http://www.rynok-Lviv.com  编辑:admin

北京现代-索纳塔 【汽车之家 静态体验】第八代索纳塔上市已半年有余,销售量也在不断的攀升,社会对其评价褒贬兼而有之。在面对如此之多的各种评论,我们更应该冷静下来,理性的看待。面对时尚的外表,我们也要看到它稳重的一面,下面就给大家带来编辑对这款车的亲身体验。北京现代-索纳塔

  外观篇:

北京现代-索纳塔

  相信第一眼看到第八代索纳塔的朋友都会被它吸引,震撼于它的外观,“流体雕塑”可谓名符其实。时尚的外观,优美的流线设计,放在任何地方都能吸引众多眼球;当然,我们不能被它的外表蒙蔽双眼,隐隐中还透露着稳重的气息。

第八代索纳塔的前脸采用大面积镀铬装饰,进气格栅的线性层次感凸显出这款车的运动细胞,加上两翼大灯的时尚元素配合,给人强烈的运动时尚气息却又不失稳重。

  第八代索纳塔的前脸采用大面积镀铬装饰,进气格栅的线性层次感凸显出这款车的运动细胞,加上两翼大灯的时尚元素配合,给人强烈的运动时尚气息却又不失稳重。北京现代-索纳塔

  车身尺寸为4280*1835*1475,相比领翔有很大的提升;因此,对于它的空间我们还是有不小的期待。也或许是因为尺寸的加大,让我们隐隐中感觉到那丝稳重;当然,稳重不可能只体现在外表,更多的还是整体性能。北京现代-索纳塔

  第一印象是整车的感觉,而如果要配合这些整体,自然需要更多的细节相呼应。索八的时尚感与运动元素不仅仅是一个整体的感觉,更是分布在每一个车身之中;带转向灯的后视镜及门把的感应器,融入了更多的科技元素及人性化设计,同样也是眼下的潮流所在。该车型采用的前悬挂是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是多连杆独立悬架,承载式车体结构。对于这些,我们并没有太大的发现或者说惊喜,都是在预料之中,没有出彩之处,只能说是中规中矩。

  该车型采用的前悬挂是麦弗逊式独立悬架,后悬挂是多连杆独立悬架,承载式车体结构。对于这些,我们并没有太大的发现或者说惊喜,都是在预料之中,没有出彩之处,只能说是中规中矩。

  

  中控:

  接下来我们看看它的中控及内饰,看看一直期待的空间到底能给我们带来多少惊喜,同样也看看内饰是否也有相对的提升。中控设计采用的是家族式“X”型,整体错落有致,同样充满运动与时尚感,隐隐中透露出稳重的气息;而众多的人性化设计及科技融入更是提升了索八的竞争力,在同级别车中的配置也同样占据着优势。

  中控设计采用的是家族式“X”型,整体错落有致,同样充满运动与时尚感,隐隐中透露出稳重的气息;而众多的人性化设计及科技融入更是提升了索八的竞争力,在同级别车中的配置也同样占据着优势。北京现代-索纳塔

  这个仪表盘略一看并没有太多的出彩之处,但是配合着整体却是相得益彰;炮筒式设计是时下众多车型所采用的,大多都是大同小异;不过中间的显示屏会带来更多的信息,只是在行车时,这么小的屏,是否方便呢?

  说到手动拨片,我们很自然的联想到F1,在实际生活中能有此配置的车型在中端车中也不多见;索八的这个手动拨片倒是可以小小的满足下赛车的快感。同样,一般在高端车型里出现的脚刹驻车制动也出现在索八身上,如此配备,确实为它增加了不少竞争砝码。人体式按钮更能体现出人性化,不由让人觉得眼前一亮。变速箱采用的是6档手自一体,而它的蓝色背景灯增添了些许科技感,手感也还是不错的,换挡敏捷且比较平顺。

  人体式按钮更能体现出人性化,不由让人觉得眼前一亮。变速箱采用的是6档手自一体,而它的蓝色背景灯增添了些许科技感,手感也还是不错的,换挡敏捷且比较平顺。

  内饰与空间:北京现代-索纳塔北京现代-索纳塔

  由于该车采用了前后短悬挂设计,给内部空间带来了不少益处,内饰的全面升级也带来了不少时尚元素而又不缺稳重感;相信后排的空间不管是家用还是商务都可以让你从容应对,加上一些人性化的小细节,用大气来形容也不为过。北京现代-索纳塔

  行李箱容积为523L,满足日常家用是绰绰有余了。中间白色的正方形是跟前面后排联通的,目的是为了方便后排乘客在行驶中可以直接拿放行李箱中的东西;不过,这个通道这么小,实用性确实有待商酌。

  

  动力:

  在静态体验了以上细节之后,我们比较期待索八到底能给带来什么样的动力,是否也如外观及内饰一样的充满着运动感,还是隐隐透露的稳重感呢。北京现代-索纳塔

  该车型发动机采用的是D-CVVT技术及自然吸气进气形式。百公里加速10.89秒,与同级别车型相差不大。整体来说,用稳重形容也不为过,因为该车型加速平稳且均匀,没有太强的爆发感,也没有比较明显的加速迟滞感。

  不知道是驾驶习惯还是这款车本身就这样,在整个驾驶过程中除了路边的回头率之外就只剩舒适了。不管是加速还是刹车或者拐弯,一切都是有条不紊的进行,丝毫没有激起运动的神经,反而给人以安全与舒适感。

  总结:

  从驾驶第八代索纳塔到拍摄地点,再从外观到静态体验,给我留下最深的印象就是“时尚的外表,稳重的内在”。它是“流体雕塑”,可以轻松成为焦点,在比较长一段时间内也不会出现审美疲劳;而它在驾驶过程中,如此稳重的表现也确实带来不少意外。所以,不管是作为家用还是商用,单从外观来说,在较长一段时间内是不会落伍的,而从内在来说,安全舒适是一个不小的诱惑。

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